เครื่อง D17A ไม่ เท ค
- รบกวนถามคุณแพนและเพื่อนๆใน HLM เกี่ยวกับ Civic ES วางเครื่องใหม่ครับ
- เครื่องรุ่น civic ไดแมนชั่น คือรหัส อะไรครับ
- Joh's - คัมภีร์ VTEC : เจาะลึกระบบวาล์วแปรผันของเครื่องยนต์ HONDA
- เลขตัวถัง และ เลขเครื่องยนต์ แบบนี้ เป็น Honda Civic Dimention รุ่นย่อย อะไร ครับ - Pantip
เขียนโดย: RaiToZ Boxza เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2560 - 16:35 สวัสดีครับเพื่อนๆ พบกับมุมสาระดีๆจากทางทีมงาน BoxzaRacing ที่เราจะรวบรวมเอามาให้เพื่อนๆ ได้ทราบกันนะครับ สำหรับวันนี้เราจะมาพูดถึง เครื่องยนต์ที่ไม่มีวัยรุ่นไทยคนไหนไม่รู้จัก นั่นคือเครื่อง VTEC ที่เราๆท่านรู้จักกันดีครับ นอกจากนี้ก็จะมีงาน VTEC war ที่ใกล้เข้ามาแล้วอีกด้วย เรามาทำความรู้จักกันซักหน่อยดีกว่าครับสำหรับเครื่อง VTEC เพื่อนๆคงรู้ๆกันอยู่แล้วจาก กิตติศัพท์ที่พูดกันติดหูว่า "เทคเปิด โลกเปลี่ยน" งั้นเรามารู้จักกันดีกว่าครับว่า มันคืออะไร โดยเฉพาะ VTEC-E และ i-VTEC มันคืออะไรกันแน่?
รบกวนถามคุณแพนและเพื่อนๆใน HLM เกี่ยวกับ Civic ES วางเครื่องใหม่ครับ
6V '14 Mitsubishi Triton Plus 2. 4Benzene 2Dr MT '12 Honda FIT(HK Spec) '13 1. กล่องคนละตัวกันครับ ถ้าใช้กล่อง EXi อยู่กับเครื่อง VTEC ล่ะก็ ฟาล์วแล้วครับ 2. ไวร์ริ่งถ้าเป็นช่างไฟรถจริงและมีผังไวร์ริ่งอยู่ในมือ ก็ไม่ได้ยากเกินกว่ารถทั่วๆไปครับ 3. ผมไม่เข้าใจคำถามข้อนี้ครับ เปลี่ยนจากอะไรกลับเป็นอะไรเอ่ย? 4. อู่ฮอนด้าทั่วไปก็ทำได้ครับ มีในซ. เรวดีอู่นึงผมก็ว่าทำได้ แต่ต้องหากล่อง VTEC D17 มาด้วยนะครับ แสดงว่าช่างที่เอารถไปทำไม่ค่อยรู้เรื่อง ผมงงกับคำว่าเครื่องมันนิ่งอยู่แล้วไม่กล้าทำต่อ แปลว่าเขาไม่มั่นใจว่าระบบสายไฟที่ทำอยู่นั้นถูกต้อง เดินตามคู่มือจริงๆหรือเปล่า ถ้ามั่นใจตอบมาเลยว่าผมเดินตามผังไวร์ริ่งเขาครบ นี่แสดงว่าทำแบบผิดๆถูกๆไม่ชัวร์จริง หรือว่าผมเดาผิด? เครื่อง VTEC D17A ในยามที่ VTEC ไม่ทำงาน วาล์วไอดีจะเปิดเต็มที่แค่ตัวเดียว ส่วนอีกตัวนึงจะเปิดน้อยมาก คือแทบจะไม่เปิดเลย มันเลยวิ่งสู้ Exi ที่วาล์วไอดีทำงานเต็มๆ 2 วาล์วไม่ได้น่ะครับ ถ้า VTEC ทำงานครบจริง สภาพเครื่องนิ้งจริง ยังไงก็วิ่งกว่า EXi ครับ ขนาด Exi มีกล่องพ่วง พอทางยาวหน่อยก็โดน VTEC สวนได้ครับ - Nissan Tiida บ้านๆ/NX Coupe/AE111/190E1.
เครื่องรุ่น civic ไดแมนชั่น คือรหัส อะไรครับ
ไปหามาให้ เวบไซต์ที่เทียบกันแบบละเอียดๆ ระหว่าง 1. 7 vti กับ 2. 0 i-vtec ยังไม่เคยเห็นนะครับ แต่ถ้าคร่าวก็ประมาณนี้นะครับ ลองดูไปพลางๆแก้ขัดไปก่อนละกันนะครับ เริ่มจากเรื่องหลักคือเรื่องของเครื่องยนต์ก่อนละกันนะครับ เครื่องยนต์ ของ 2. 0 = K20A3 ของ 1. 7 = D17A2 ระบบวาล์ว ของ 2. 0 = DOHC 16v ของ 1. 7 = SOHC 16v ความจุ ของ 2. 0 = 1, 998 cc ของ 1. 7 = 1, 668 cc ขนาดกระบอกสูบXช่วงชัก ของ 2. 0 = 86 x 86 มม. ของ 1. 7 = 75 x 94. 4 มม. อัตราส่วนกำลังอัด: 1 ของ 2. 0 = 9. 8 ของ 1. 7 = 9. 9 แรงม้า(PS) ของ 2. 0 = 155@6, 500 รตน. 7 = 130 ps@6, 300 รตน. แรงบิด(กก. -ม. ) ของ 2. 0 = 19. 5@4, 000 รตน. 7 = 15. 8@4, 800 รตน. Vtec ทำงานที่รอบเครื่องฯ ของ 2. 0 = #1@2, 500, #2@5, 500 ของ 1. 7 = 2, 800 รอบเครื่องยนต์สูงสุด(ตัดการทำงาน) ของ 2. 0 = 6, 900 รตน. 7 = 6, 900 รตน. ต่อมาเป็นเรื่องฟิลลิ่งเวลาสัมผัสถนน เวลาขับจะมีความรู้สึกแตกต่างกันเล็กน้อย ระหว่าง 1. 7 และ 2. 0เนื่องจาก มีความต่างบางประการ เช่น พวงมาลัยพาวเวอร์ ถ้าของ 1. 7 เป็นเพาเวอร์ไฮดรอลิก แต่ของ 2. 0 นั้น จะเป็นเพาเวอร์ไฟฟ้า ส่วนค่า K สปริง ของ 2.
/ชม. ที่ 6, 100 รอบต่อนาที แต่พอผ่อนคันเร่งลงมา เกียร์จะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ 5 ให้ แล้วความเร็วจะตกลง ตีนปลายในเกียร์ 5 ทำได้แค่ 200 กม. (เฉพาะใส่ยางเดิมๆ) อัตราทดเกียร์ เทียบกัน เกียร์ 1 ของ 2. 0 = 2. 684 ของ 1. 7 = 2. 722 เีกียร์ 2 ของ 2. 0 = 1. 500 ของ 1. 7 = 1. 468 เีกียร์ 3 ของ 2. 030 ของ 1. 7 = 0. 975 เีกียร์ 4 ของ 2. 0 = 0. 772 ของ 1. 673 เีกียร์ 5 ของ 2. 571 ของ 1. 7 ไม่มี เกียร์ถอยหลัง ของ 2. 000 ของ 1. 954 เฟืองท้าย ของ 2. 0 = 4. 562 ของ 1. 7 = 4. 066 อัตราเร่ง 0-100 กม. จากการทดสอบ ตัว 2. 0 A/T ทำได้ 10. 6 วินาที ตัว 1. 7 A/T ทำได้ 11. 8 วินาที สำหรับเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมันโดยประมาณ เป็นอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย-ใน กทม. ตัว 2. 0 A/T ทำได้ 8-9 กม. /ลิตร ตัว 1. 7 A/T ทำได้ 10-11 กม. /ลิตร เรื่องการบำรุงรักษา ก็ตัว 2. 0 จะไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์ เพราะเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า เมื่อครบแสนโล ก็ไม่ต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้น หรือ สายพานไทมมิ่งเพราะใช้ โซ่ เป็นตัวขับแทน อะไหล่ อื่นๆ ก็ใช้ร่วมกับ 1. 7 ได้ เกียร์ก็ได้รับการปรับปรุงมาแล้ว ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 40, 000 และ ไม่เปลี่ยนจังหวะเกียร์เอง ก็ใช้งานกันได้นานจนลืมเลยครับ ตรงนี้ก็ทำให้ค่าใช้จ่ายน้อยลงกว่า ตัว 1.
Joh's - คัมภีร์ VTEC : เจาะลึกระบบวาล์วแปรผันของเครื่องยนต์ HONDA
7 ส่วนสีของ 1. 7 จะให้เลือกอีก 5 สี คือ สีขาว ทาฟเฟตต้า, สีเงิน ซิลเวอร์, สีเทา ควันบุหรี่, สีดำ ไนท์ฮอว์ค, และ สีทอง ครับ ส่วนระบบแอร์ทั้ง 1. 7 Vti และ 2. 0 ต่างก็มีแอร์อัตโนมัติมาให้ทั้งคู่ กระจกมองข้างต่างก็ปรับและ พับด้วยไฟฟ้าได้ด้วยกันทั้งคู่ มีกระจกไฟฟ้ามาให้ครบทั้ง 4 บานทั้ง 2 รุ่น และเป็น Auto เฉพาะ บานคนขับเช่นเดียวกัน แต่อย่างไรก็ดีตัวกระจกมองข้างนั้นของ 2. 0 เดิมๆจากโรงงาน จะพิเศษกว่า ตรงที่เป็นกระจกแบบที่ลดการหยดตัวของหยดน้ำ นอกจากนี้โคมไฟ้าหน้าของ 2. 0 ก็จะพิเศษกว่า ตรงที่เป็น Smoke chrome เพิ่มความดุดันมาจากโรงงาน และไฟท้ายของ 2. 0 ก็จะพิเศษกว่าตรงที่ เป็นสีแดงเข้ม นอกจากนี้หน้าปัทม์เป็นแบบเรืองแสงทั้งคู่ และของวงของ 2. 0 จะเป็นสีแดง แต่ว่า ของ1. 7 จะเป็นสีฟ้า และก็เรื่องวัสดุซับเสียงส่วนตัวผมว่าของ 2. 0 มันเยอะกว่าของ 1. 7 อยู่นิดนึงนะ เกียร์ AT ของ 2. 0 มี 5 จังหวะเดินหน้า แต่ของ 1. 7 เป็น 4 จังหวะเดินหน้า แต่อย่างไรก็ดี ใช้ตัว 2. 0 แล้วก็จะหงุดหงิดเล็กน้อยถ้าชอบเปลี่ยนเกียร์เอง เพราะไม่สามารถ Lock เกียร์ ไว้ที่เกียร์ 4 ได้ เนื่องจากพอเลื่อนตำแหน่งคันเกียร์ไว้ที่ D ก็จะเป็น ออโต้ 5 จังหวะตามปกติ แต่พอดึงลงมา 1 จังหวะ กลับกลายเป็น D3 ซะงั้น แต่อย่างไรก็ดี ใช้แค่เกียร์ D แล้ว สั่งงาน ด้วยคันเร่งเอา ก็ตอบสนองความต้องการเร่งได้ดีครับ การเปลี่ยนเกียร์ลงมาทำได้เหมาะสม ฉับไว ตรงความต้องการ นอกจากนี้ เกียร์ 5 ทดไว้ต่ำมาก จนทำให้ความเร็วสูงสุดจะทำได้ ในเกียร์ 4 เท่านั้น โดยให้กดคันเร่งจมพื้นไว้ตลอด เพื่อไม่ให้เกียร์เปลี่ยนขึ้นเป็นเกียร์ 5 จะ ได้ความเร็วสูงสุด ที่ 212 กม.
เลขตัวถัง และ เลขเครื่องยนต์ แบบนี้ เป็น Honda Civic Dimention รุ่นย่อย อะไร ครับ - Pantip
ติดเครื่อง D17A VTEC 1. 7 AT CIVIC DIMENSION (start up D17A VTEC Engine) - YouTube
7 บ้างเหมือนกัน ส่วนที่ยังเหมือน 1. 7 คือ เรื่องแอร์ ครับ ก็คล้ายๆกับ 1. 7 ต้องใส่ใจ ดูแลรักษาหาร้านดีๆทำก็จะลดค่าใช้จ่ายไปได้เยอะ พวกคลัทช์ คอมฯแอร์ เสื่อม สาย Hi Pressure ที่อยู่ด้านหลังหม้อน้ำมักจะรั่ว เพราะรับลมร้อนจากหม้อน้ำตลอด แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่อะไร ลองดูครับ นึกออกแค่เนี้ยอ่าครับ ยังงัย รอพี่ๆเพื่อนๆท่านอื่นมาเพิ่มเติมให้อีกทีละกันนะครับ
- เลขตัวถัง และ เลขเครื่องยนต์ แบบนี้ เป็น Honda Civic Dimention รุ่นย่อย อะไร ครับ - Pantip
- Joh's - คัมภีร์ VTEC : เจาะลึกระบบวาล์วแปรผันของเครื่องยนต์ HONDA
- คีย์บอร์ด แท็ บ เล็ ต ซัม ซุง
- บทเรียน ภาษา อังกฤษ ป 6
- พฤติกรรม นักท่องเที่ยว ชาว อินเดีย ใน ไทย voathai.com
เลขตัวถัง แบบนี้ MRHES16803P402XXX เลขเครื่องยนต์ D17A23P0XXXX รุ่นอะไร แน่ MRH คือ โรงงานโรจนะ ES1 คือ civic es 6 คือ 4 ประตู เกียร์ออโต 8 คือ???????? ตำแหน่งนี้ เป็น เกรดรถ ไม่รู้ว่า เกรดอะไร 7 คือ E AT 5 คือ S AT อะไรแบบนี้ แต่ 8 นี่ ไม่รู้ เกรดอะไร แสดงความคิดเห็น